Põhjus, miks pöördtooli saab tõsta ja langetada, on see, et tõsteseadmes on gaasirõhulatt. Gaasi survevarras on omamoodi elastne element, mis võib kasutada tugi-, puhver-, pidurdamise, kõrguse reguleerimise ja nurga reguleerimise funktsioone gaasi ja vedelikuga töökeskkonnana. Põhiprintsiip on see, et sisemus on täidetud kõrgsurvelise-lämmastikuga. Kuna läbiv auk on kolvi sees, on gaasirõhk kolvi mõlemas otsas võrdne ja ristlõikepinnad kolvi mõlemal küljel on erinevad, üks ots on gaasirõhu mõjul ühendatud kolvivardaga ja teine ​​ots mitte. Tekib rõhk väikese ristlõikepindalaga{6}}küljele, st gaasirõhu baari elastsusjõud. Kui inimene istub kuni tõstevõlli surveni, langetatakse tõstevõlli õrnalt ja kiirus on ühtlane ning selle saab langetada madalaima punktini. Ilma võlli tõstmata tõstetakse tõstevõll tagasi kõrgeimasse punkti.

Gaasvedru saab vabastusseadme abil peatada käigu mis tahes asendis ja sellel on pärast seiskamist suur lukustusjõud (võib ulatuda 10 000 N või rohkem).